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1822. maurizio
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19:11:30, 04-12-2007
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non è giusto che i mezzi d'epoca o euro 0 non possono circolare in città milano o altre
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1821. enzo
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22:22:56, 03-12-2007
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E' una decisione antidemocratica della quale è contestabile in tutte le sue forme!
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1820. federico cardone
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13:39:11, 03-12-2007
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Penso che siano molto più inquinanti i nuovi SUV con motori da 2000/3000 cc piuttosto che un 125/200cc,
indipendentemente dalle tecniche costruttive.
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1819. giovanni nardi
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20:48:50, 01-12-2007
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non potete fermare le vespe è anticostituzionale
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1818. GAETANO
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16:48:18, 01-12-2007
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NO AI DIVIETI INUTILI! LA VESPA è UN MITO
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1817. Danilo
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09:04:53, 01-12-2007
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Possiedo una taunus coupè, in regola con i collaudi del caso e la uso tutti i giorni, è il mio unico mezzo, perchè non la posso usare, devo ringraziare la fiat e il suo monopolio per questo?
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1816. miriano
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12:35:25, 29-11-2007
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magari una regola ci vuole ma date la possibilità a questi miti di poter far vedere il loro splendore senza privazioni,grazie
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1815. Antony
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20:24:03, 28-11-2007
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SENTENZA TAR TOSCANA(n.56 2007) SUL BLOCCO DELLE EURO 0
INQUINAMENTO ATMOSFERICO - Traffico - Divieto di circolazione per categorie di veicoli Euro 0 risultate dall’istruttoria meno inquinanti rispetto a veicoli diesel Euro 3 esclusi dal divieto - Illogicità. E’ manifestamente illogico il provvedimento adottato dal Comune di Firenze al fine di ridurre i livelli di concentrazione di PM10, che vieta il traffico ai veicoli “auto leggeri benzina notak” (Euro 0), i quali, secondo i pareri tecnici allegati al provvedimento, incidono sull’inquinamento derivante dal traffico nella misura del 5,1%, lasciando invece fuori dal divieto la classe di veicoli “auto leggeri diesel Euro 3” incidenti nella misura del 25%. Pres. Radesi, Est. Di Nunzio - S.G. e altri
http://www.ambientediritto.it/sentenze/2007/TAR/Tar_Toscana_2007_n.56.htm
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1814. luca valentino colmi
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18:56:25, 28-11-2007
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Questa non è la soluzione. Chiunque può rendersi conto dell'incoerenza di tale legge, che ovviamente va a discapito dei piu deboli economicamente, e chiunque può rimanere perplesso di fronte a un provvedimento che blocca una minima parte delle cause inquinanti tralasciando i veri motinìvi (es. tonnellate di polveri sottili vomitate nell'atmosfera dalle centrali a carbone)...il rapporto "beneficio-danno" di tale legge mi sembra fortemente sbilanciato verso il secondo...
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1813. Juan
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23:52:21, 26-11-2007
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